Сварочный полуавтомат BRIMA MIG-500-1

Комплект поставки:

• Сварочный источник;
• Подающий 4-х роликовый механизм WF-23A;
• Кабель управления (5 м);
• Горелка для полуавтоматической сварки;
• Клемма заземления с обратным кабелем и вставкой;
• Колеса для транспортировки;
• Паспорт и руководство по эксплуатации.

BRIMA MIG-500-1 – является сварочным инверторным аппаратом, предназначенным для сварки порошковой и сплошной проволокой в среде защитных газов (данный способ сварки в соответствии с ИСО 4063-90 имеет следующее сокращение – MIG Metal Inert Gas, MAG Metal Active Gas) таких материалов, как черные металлы (углеродистая, легированная и нержавеющая стали) и цветные металлы (алюминий, медь, титан и сплавы на их основе). В качестве защитных газов используются активные газы (углекислый газ, газовая смесь) при сварке MAG, которые принимают участие в формировании сварного соединения, и инертные – при сварке MIG (аргон, гелий), которые не вступают в химическое взаимодействие с металлами и практически не растворяются в них. Благодаря защите зона сварки не подвергается вредному окислительному воздействию окружающей среды и резко возрастает качество сварного соединения. 

К ключевым особенностям данной модели можно отнести:

• Данное оборудование успешно применяется, благодаря возможности работы в режимах ручной дуговой сварки (MMA) и аргоно-дуговой сварки неплавящимся вольфрамовым электродом (TIG).
• В данном сварочном аппарате возможно применение ручного и автоматического режима тока и напряжения. В ручном режиме настраивается требуемый сварочный ток и напряжение, независимо друг от друга, а в автоматическом настраивается только сварочный ток, напряжение устанавливается автоматически в соответствии с диаметром применяемой проволоки.
• Цифровое управление аппарата значительно упрощает работу на данном оборудовании.
• Сварочный ток и напряжение аппарата MIG-500-1 BRIMA можно настраивать с помощью регуляторов (потенциометров) на панели управления подающего механизма, имеющего кабель управления длиной 5 м. Регуляторы с четкой шкалой и понятным символьным обозначением.
• Регулировать параметры сварочного процесса позволяет специальная микропроцессорная система контроля SCM.
• MIG-500-1 BRIMA обладает стабильными сварочными характеристиками при колебании напряжения в сети до ±10%. Регулировка сварочного напряжения производится исходя из оптимальных значений ширины шва, усиления шва, глубины провара и других требуемых параметров, установленных в соответствующих стандартах.
• Возможно использование проволоки сплошного сечения (из углеродистой стали, нержавеющей стали, алюминия и сплавов) диаметром 1.0-1.6, а также порошковой проволоки диаметром 1.2-1.6.
• На лицевой панели управления имеется цифровой дисплей, который отображает значение сварочного тока в процессе сварки и помогает при программировании режима сварки.
• Надежное заземление источника осуществляется благодаря наличию заземляющего провода в сетевом кабеле, а в случае отсутствия заземляющих контактов в самой сети, заземлять следует с помощью болта заземления, расположенного на задней панели источника.
• На лицевой панели расположен индикатор защиты, который срабатывает в результате перегрузки и внутренней неисправности аппарата. Индикатор также загорается при повышении температуры внутри аппарата.
• Регулятор индуктивности (потенциометр) позволяет настраивать мягкость и жесткость дуги. Для глубокого проплавления дугу делают более жёсткой, но при этом увеличивается разбрызгивание. На мягкой дуге хорошо варить корень шва, поднимать вертикальный шов.
• Переключение между 2х- и 4х-тактными режимами. В 2х-тактном режиме сварка производится при постоянном нажатии кнопки на держателе горелки. В 4х-тактном - нажать кнопку, чтобы провести сварку, еще раз нажать кнопку чтобы прекратить.
• При сварке в среде защитных газов действует уникальная схема управления, что обеспечивает меньшее разбрызгивание, стабильную дугу при сварке, отличное качество сварного шва и высокую производительность.
• Имеет хороший период нагрузки ПН=60% и класс защиты IP21S.
• Данная модель оборудована четырьмя колесами и двумя рукоятками на верхней части корпуса для удобства транспортировки по рабочей площадке.