ПОЛНОКОМПЛЕКТНЫЙ ТОРМОЗНОЙ СТС-10У-СП-11П РОЛИКОВЫЙ СТЕНД, СТАЦИОНАРНЫЙ, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ, НАГРУЗКА НА ОСЬ 10Т, ТЕСТЕР БОКОВОГО УВОДА SSP 4000, КОМПЛЕКТ ПК-ОПЦИЯ

Тормозной стенд СТС-10У-СП-11П роликовый для легковых и грузовых а/м, автобусов и автопоездов, стационарный, полнокомплектный с нагрузкой на ось до 10т и тестером увода. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, комплект ПК, стойка управления, рама фундаментная, комплект инструмента для поверки стенда, переездные мостики, упоры колесные, комплект ДУ, датчик усилия на органе управления ТС, тестер увода, рама для тестера увода.

  Основные параметры СТС-10У-СП-11П: - Установка блока роликов на яму и вровень с полом
- Автоматический режим измерения

- 2 скорости измерения

- Диагностирование полноприводных автомобилей

- Динамическое взвешивание

- Долговечные ролики для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.



- Измерение: времени срабатывания тормозной системы; удельной тормозной силы; коэффициента неравномерности тормозных сил колес одной оси; эллипсности тормозных барабанов колес; относительной разности тормозных сил колес оси; силы сопротивления незаторможенных колес, система самодиагностики

- Программное обеспечение

- Пульт ДУ

- Управление процессом измерения с ПК или ПДУ

- Передача результатов диагностирования на ПК

- Распечатка результатов диагностирования

- Возможность доукомплектования до линии технического контроля



- Тестер увода, в составе тормозного стенда, позволяет осуществлять контроль увода колес по всем осям АТС

- Стенд позволяет производить определение расчетных параметров по ДСТУ 3649-97 (Украина), СТБ 1641-2006 (Республика Беларусь), ГОСТ 25478-91 или по ГОСТ Р 51709-2001

- Обучение

- Гарантия 1 год.



Технические характеристики СТС-10У-СП-11П:
Нагрузка на ось max, кг

100-10000
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН

0-30

Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы,Н

0-1000

Начальная скорость торможения, имитируемая нак стенде, км/ч

4,4/2,2

Диаметр колес автомобиля, мм

520-1300

Ширина колеи, мм

800/2800

Установленная мощность электрооборудования, кВт

15

Электропитание,В

380

Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 сек, кВт

45

Габаритные размеры опорного устройства(левое, правое), мм

1235х700х602

Диаметр/длина роликов, мм

204/1000

Масса опорного устройства, кг

1060